Categoría: Vías navegables, Puertos, Marina Mercante, Plataforma continental y Antártida

La Nación se apropia de los recursos pesqueros

Cesar Augusto Lerena

La apropiación de la nación de los recursos pesqueros Escribimos para la mayoría de los argentinos que «viven de espaldas al mar» y para los bonaerenses a los que el Gobierno Nacional les enajena los recursos pesqueros. Lo que es peor aún, lo hace con una ineptitud tal, que compromete estos recursos naturales para las próximas generaciones. Atenta contra la industria y el empleo radicado en todo el territorio provincial. Todos estamos afectados por décadas de gobiernos nacionales incapaces. Mal administran el recurso pesquero que pertenece a la Provincia de…

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Convocatoria en defensa de la soberanía nacional: “Desafíos Soberanos de la Patria Herida”

Redactor

Andrés Larroque, Luciano Orellano y Gastón Harispe confluyeron en una charla sobre los desafíos que enfrenta el país ante las políticas de ajuste y desintegración que impulsa el gobierno de Javier Milei. En el Centro Cultural Pasaje Dardo Rocha de La Plata se realizó una charla debate bajo el lema “Desafíos Soberanos de la Patria Herida”, de la que participaron Luciano Orellano, autor del libro “Crónicas Soberanas de la Patria Herida”; Andrés Larroque, Ministro de Desarrollo de la Comunidad de la Provincia de Buenos Aires y Gastón Harispe, del Movimiento…

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El Sturzenegger por la boca muere

Cesar Augusto Lerena

Escrito por Dr. César Augusto Lerena (*) (**) El Poder Ejecutivo retiró el proyecto de ley ómnibus, pero no parece dispuesto a renunciar a sus intenciones y cumplirlas por otras vías. Aprovechando la invitación a disertar en un simposio celebrado en Miami, el cerebro del proyecto, Federico Sturzenegger, insistió en mencionar al sector pesquero argentino como un factor negativo. Incluso citó la Ley Federal de Pesca promulgada por el Presidente Carlos Menem en 1997. Dijo Sturzenegger que en lugar de la ley vigente, un nuevo régimen “buscaba licitar los permisos…

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La “Batalla de San Lorenzo”: Un legado de la historia

Luciano Orellano

Escrito por Luciano Orellano (*) (**) Dijo el General San Martín “Cuando la Patria está en peligro, todo está permitido, excepto no defenderla”. Este 3 de febrero, al cumplirse 211 años de la gloriosa “Batalla de San Lorenzo”, y frente a las nuevas amenazas y desafíos que debemos enfrentar en la Argentina que viene, nuestra historia se actualiza con vigorosa vigencia. Apropiarnos de nuestra historia, volver sobre ella, resignificarla, tomando las valiosas enseñanzas de valentía y heroísmo de aquellos patriotas que nos precedieron. De los mandatos fundacionales de libertad, independencia…

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El Canal Magdalena es estratégico para la soberanía del país

Redactor

Desde diferentes sectores políticos y productivos se brindó un fuerte apoyo para realizar la obra que permitirá la integración de la Cuenca del Plata con la Antártida bajo el control de la Argentina. Escrito por Redacción de infoydata Durante la inauguración de las sesiones ordinarias en la Legislatura bonaerense, el gobernador Axel Kicillof destacó que el Canal Magdalena “es una obra que se desplegará en la costa de nuestra provincia que es estratégica para la soberanía argentina”. En ese marco, señaló que “nos va a permitir una salida al mar…

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Hidrovía: las desventuras de tripulantes y buques argentinos

Redactor

Es fundamental que Argentina haga valer el derecho internacional a la reserva de carga, un primer paso que acompañado con el impulso por parte del Estado para el desarrollo de una flota fluvial y marítima 100% argentina, permita dar una vuelta de página que alumbre un horizonte de trabajo para todos los argentinos. Por Feliciano Ramos y Luciano Orellano (*) Créase o no, entre brindis de buenos augurios de fin de año la empresa Maruba decidió cambiar la bandera de la embarcación “Río Piray Guazú” amarrada en Corrientes y colocarle…

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El Paraná contaminado (III)

Carlos Del Frade

Escrito por Carlos Del Frade (*) Los casi cinco mil kilómetros del Paraná son el mapa que llevaba al tesoro de la tierra sin mal de los guaraníes que venían del Amazonas. Tres mil años antes del revolucionario crucificado en Jerusalén, aquellas familias buscaban hacer realidad del proyecto colectivo de sus abuelos. Para eso viajaban bordeando el Paraná. Cinco mil kilómetros y cinco mil años después, el Paraná parece exhibir las heridas que el extractivismo salvaje vino propinándole hace medio siglo por lo menos. Las cuatro emergencias que hoy sufre…

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El Paraná contaminado

Carlos Del Frade

Escrito por Carlos Del Frade El Instituto de Pensamiento Popular “Soberanía” presentó el jueves 10 de noviembre de 2021 un informe titulado “Los cien caños. Enemigos ocultos del Paraná”, en el que demuestran un centenar de efluentes que ensucian y degradan la biodiversidad del río entre Villa Constitución, Rosario y Puerto General San Martín. Setenta y cinco de esos ductos son de empresas privadas, generalmente multinacionales y el resto proceden de desagües cloacales. Esa agresión al Paraná constituye una clara evidencia que no les interesa demasiado respetar con leyes nacionales…

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Hidrovía: historia del saqueo y la lucha por la soberanía

Redactor

A pesar de existir desde la época del menemismo en la Argentina, la Hidrovía del río Paraná no existió para el común de la gente. Nunca se habló de ella, nunca se leyó alguna línea en los diarios, ni estuvo en los comentarios de los programas de radio y televisión. Un hecho administrativo, si así se lo puede llamar, provocó que se pusiera la mira en ella por primera vez en forma masiva. Finalizaba uno de los contratos más injustos, polémicos y turbios en la historia de las exportaciones de…

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Argentina sangra cada vez más: Los puertos del Gran Rosario en la mira por presunta evasión multimillonaria

Redactor

La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) incautó en un depósito fiscal de Rosario 502 toneladas de soja que iban a ser exportadas a Paraguay sin documentación respaldatoria. Los puertos del complejo agroexportador más importante de América del Sur, enclavados en el Gran Rosario y por los que cada año sale el 80% de los envíos al exterior de granos y subproductos, son el foco de atención de una presunta evasión multimillonaria que un informe estima en alrededor de US$10.000 millones en la última década, que contrasta con la inexistencia de causas…

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